Cantiere della filovia di Verona in Borgo Roma, cambiamenti in vista a partire dal 26 maggio: lavori previsti e novità.
Proseguono gli interventi per la filovia di Verona in zona Borgo Roma, e cambia la viabilità. L’area interessata è quella di via San Giacomo, oggi al centro di una fase transitoria che sta causando rallentamenti e disagi alla circolazione.
Attualmente lungo via San Giacomo sono presenti due corsie preferenziali dedicate al trasporto pubblico e due corsie per il traffico veicolare. Una configurazione provvisoria che, spiegano dal Comune di Verona, non è ancora supportata da un adeguamento completo dei tempi semaforici e delle infrastrutture previste dal progetto definitivo. Da qui le criticità registrate nelle ultime settimane, con code e rallentamenti dovuti alla ridotta capacità della carreggiata.
A incidere sulla fluidità del traffico anche le recenti modifiche introdotte nell’area, tra cui l’inversione di via Fiume e la corsia preferenziale di via Polveriera Vecchia. Per migliorare la situazione, l’amministrazione comunale ha annunciato una serie di interventi che entreranno in vigore nelle prossime settimane.
Gli interventi previsti.
Dal 26 maggio scatterà una nuova inversione del senso di marcia di via Fiume, che consentirà il collegamento diretto verso via Polveriera Vecchia e via Legnago senza passare da via Centro. Contestualmente verrà eliminata la corsia preferenziale su via Polveriera Vecchia, mentre su via Volturno sarà introdotta una nuova segnaletica con una corsia dedicata ai mezzi pubblici in direzione via San Giacomo. Previsto anche l’aggiornamento del piano semaforico dell’intero nodo viabilistico.
A metà giugno saranno completate le asfaltature definitive su via Volturno, mentre entro fine giugno entrerà in funzione la configurazione definitiva della viabilità legata al tracciato filoviario.
Gli autobus, che oggi transitano su via Polveriera Vecchia, verranno spostati sul nuovo asse preferenziale composto da Ospedale di Borgo Roma, via Comacchio, via San Giacomo e via Volturno, con corsie dedicate e una fase semaforica riservata. Di conseguenza sarà definitivamente eliminata la preferenziale di via Polveriera Vecchia.
Novità anche per il trasporto pubblico: con l’avvio del servizio estivo sarà attivata una nuova linea urbana che collegherà il parcheggio della Genovesa alla rete principale, sfruttando il tracciato filoviario e garantendo per la prima volta un collegamento diretto di linea dall’area.
Parallelamente verranno riorganizzate le linee oggi distribuite su percorsi differenti, che saranno instradate lungo le nuove corsie preferenziali di via del Commercio e via dell’Agricoltura, con l’obiettivo di aumentare frequenza e regolarità del servizio.
Ferrari: “Puntiamo a migliorare il traffico”.
“Il nodo di via San Giacomo è oggi critico perché le corsie preferenziali insistono su un incrocio non ancora completato, soprattutto per quanto riguarda i tempi semaforici – spiega l’assessore alla Mobilità Tommaso Ferrari -. Con gli interventi previsti dal 26 maggio puntiamo a migliorare la fluidità del traffico e a rendere il trasporto pubblico più competitivo”.
L’assessore conferma inoltre che la tratta sud della filovia è in fase avanzata di completamento: i mezzi arriveranno nelle prossime settimane e, una volta conclusi i lavori, prenderanno il via i collaudi. L’obiettivo del Comune resta quello di attivare la linea entro la fine dell’anno lungo l’asse Genovesa–stazione–stadio.